8-VDR-56
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit veewagen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2009. Het voertuig was toen 3 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.266 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2009. Het voertuig was toen 3 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDR-56 | 20-03-2025 | 13:30 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDR-56 | 28-02-2024 | 11:46 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDR-56 | 15-09-2022 | 09:18 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDR-56 | 15-09-2021 | 09:09 | periodieke controle | 26-09-2022 | Nee |
| 8-VDR-56 | 8-09-2020 | 11:11 | periodieke controle | 26-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDR-56 | 26-09-2019 | 09:07 | periodieke controle | 26-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 13:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 09:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-09-2022 | 09:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2022 | 09:18 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 8-09-2020 | 11:11 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 8-09-2020 | 11:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-09-2020 | 11:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 09:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-09-2019 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VDR-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VDR-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDB-56 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.645 | 15-06-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDD-56 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.022 | 18-06-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDF-56 | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 42.324 | 02-07-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDG-56 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.621 | 29-06-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDH-56 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2009 | 18,1 jaar |
| 8-VDK-56 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.891 | 07-07-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDN-56 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2009 | 21 jaar |
| 8-VDR-50 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2009 | 19,3 jaar |
| 8-VDR-52 | Volkswagen | LT | Kampeerwagen | Onbekend | 31-07-2009 | 42,6 jaar |
| 8-VDR-54 | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VDR-56 | Ford | Transit | Veewagen | Onbekend | 18-09-2009 | 19,6 jaar |
| 8-VDR-59 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2009 | 16,3 jaar |
| 8-VDS-56 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.932 | 14-08-2009 | 16,7 jaar |
| 8-VDT-56 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 28.143 | 25-08-2009 | 16,6 jaar |
| 8-VDV-56 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDX-56 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2009 | 17,6 jaar |
| 8-VDZ-56 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.039 | 21-09-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | 707 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Fuso Canter | € 46.500 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.700 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.000 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Renault Master | € 45.200 | 612 cm | 219 cm | 2.750 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.