7-VKB-56
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit voor vervoer voertuigen rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 37.881 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 6.041 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.881 |
| Bruto BPM | € 9.321 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 3199cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VKB-56 | 23-02-2026 | 09:59 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| 7-VKB-56 | 3-03-2025 | 14:46 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
| 7-VKB-56 | 27-02-2024 | 09:08 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| 7-VKB-56 | 24-02-2023 | 16:51 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| 7-VKB-56 | 27-01-2022 | 13:48 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
| 7-VKB-56 | 19-02-2021 | 09:10 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| 7-VKB-56 | 8-01-2020 | 09:22 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| 7-VKB-56 | 25-01-2019 | 09:54 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 09:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2019 | 09:54 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-01-2019 | 09:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-01-2019 | 09:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VKB-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VKB-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VKB-51 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 27.825 | 13-12-2010 | 15,5 jaar |
| 7-VKB-52 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 30.520 | 13-10-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VKB-53 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2010 | 15,8 jaar |
| 7-VKB-54 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 30.763 | 29-10-2010 | 15,6 jaar |
| 7-VKB-56 | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 37.881 | 04-10-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VKB-59 | Iveco | 40C | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-01-2002 | 24,4 jaar |
| 7-VKH-56 | Iveco | 35C18/t Euro 4 LD | Opleggertrekker | € 34.000 | 22-11-2010 | 15,6 jaar |
| 7-VKL-56 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.917 | 18-11-2010 | 15,6 jaar |
| 7-VKN-56 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.048 | 25-02-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VKT-56 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.820 | 17-12-2010 | 15,5 jaar |
| 7-VKX-56 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 31.085 | 03-01-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VKZ-56 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.941 | 13-01-2011 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 733 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.000 | 663 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Renault Master | € 42.800 | 752 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.200 | 712 cm | 210 cm | 2.270 kg |
| Citroën Jumper | € 42.700 | 708 cm | 215 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | € 43.600 | 669 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 43.500 | 742 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.200 | - | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.