4-VFR-93
Er rijden momenteel 43.900 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 330L Dc 140 Dpf 4.27 gesloten opbouw rijden er nog 15.094 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.810 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 330L Dc 140 Dpf 4.27 bedraagt € 45.862 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit 330L Dc 140 Dpf 4.27 € 2.052 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 330L Dc 140 Dpf 4.27 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 330L Dc 140 Dpf 4.27 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.862 |
| Bruto BPM | € 11.352 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.130 kg |
| Massa rijklaar | 2.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VFR-93 | 14-11-2025 | 11:26 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-93 | 25-10-2024 | 14:59 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-93 | 16-11-2023 | 15:04 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-93 | 18-11-2022 | 13:42 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-93 | 3-11-2021 | 13:17 | periodieke controle | 20-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-93 | 17-11-2020 | 16:14 | periodieke controle | 20-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-93 | 19-11-2019 | 14:55 | periodieke controle | 20-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 11:26 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2025 | 11:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-11-2025 | 11:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-11-2025 | 11:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-11-2025 | 11:26 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 14-11-2025 | 11:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-11-2025 | 11:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-11-2025 | 11:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-11-2025 | 11:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-10-2024 | 14:59 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 15:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2023 | 15:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 13:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-11-2022 | 13:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-11-2022 | 13:42 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 13:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-11-2021 | 13:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2021 | 13:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-11-2020 | 16:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-11-2020 | 16:14 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 17-11-2020 | 16:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 14:55 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VFR-93 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VFR-93
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VFD-93 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.660 | 22-09-2009 | 16,6 jaar |
| 4-VFJ-93 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.556 | 04-11-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFL-93 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.009 | 13-11-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFR-90 | Ford | Focus | Gesloten opbouw | € 29.895 | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| 4-VFR-93 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.862 | 20-11-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFR-95 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.707 | 14-11-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFR-98 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.584 | 18-11-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFR-99 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.584 | 18-11-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFT-93 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VFV-93 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.644 | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VFX-93 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.801 | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VFZ-93 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.567 | 20-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.810 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.200 | 564 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.500 | 712 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.700 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 654 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 42.700 | 518 cm | 207 cm | 2.270 kg |
| Fiat Ducato | € 44.600 | 556 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Opel Vivaro | € 43.100 | 540 cm | 196 cm | 2.210 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.700 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.400 | - | 200 cm | 2.280 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.500 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 43.100 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 47.600 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.