3-VDN-65
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 330M Van 146 5.44 CNG gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 330M Van 146 5.44 CNG bedraagt € 35.984 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit 330M Van 146 5.44 CNG is daardoor € 7.710 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 330M Van 146 5.44 CNG | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 330M Van 146 5.44 CNG |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.984 |
| Bruto BPM | € 8.078 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2261cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
CNG-Technik GmbH5 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170624
Referentiecode producent: FFCT17
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.098
De overdrukklep op de CNG-tank kan door corrosie vast gaan zitten. Bij brand zal de overdrukklep niet openen en kan de tank ontploffen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken via het opgegeven telefoonnummer, zodat de klep vervangen kan worden.
Meer informatie via: 0229 267496.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VDN-65 | 8-12-2023 | 14:36 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDN-65 | 15-12-2022 | 11:35 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDN-65 | 8-12-2021 | 14:23 | periodieke controle | 12-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDN-65 | 13-11-2020 | 10:29 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDN-65 | 12-12-2019 | 11:12 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 14:36 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-12-2023 | 14:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-12-2023 | 14:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 8-12-2023 | 14:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-12-2023 | 14:36 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 11:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-12-2022 | 11:35 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-12-2022 | 11:35 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-12-2022 | 11:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-12-2022 | 11:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 14:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-12-2021 | 14:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-12-2021 | 14:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 10:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-11-2020 | 10:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-11-2020 | 10:29 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 11:12 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-12-2019 | 11:12 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VDN-65 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VDN-65
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VDD-65 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.264 | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| 3-VDF-65 | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2009 | 16,8 jaar |
| 3-VDL-65 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.083 | 13-07-2009 | 16,8 jaar |
| 3-VDN-61 | Peugeot | 280 | Kampeerwagen | Onbekend | 14-07-2009 | 39,1 jaar |
| 3-VDN-62 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.188 | 23-07-2009 | 16,7 jaar |
| 3-VDN-63 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.566 | 22-07-2009 | 16,7 jaar |
| 3-VDN-65 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.984 | 20-07-2009 | 16,8 jaar |
| 3-VDN-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.903 | 17-07-2009 | 16,8 jaar |
| 3-VDS-65 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-08-2009 | 16,7 jaar |
| 3-VDT-65 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 28.779 | 22-08-2009 | 16,7 jaar |
| 3-VDV-65 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.910 | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VDX-65 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.129 | 18-09-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.400 | 564 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.200 | 712 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 654 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 42.000 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 42.800 | 511 cm | 207 cm | 2.270 kg |
| Opel Vivaro | € 42.700 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Kia Sorento | € 43.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.700 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Movano | € 42.900 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.