1-VBS-43
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 330M Van 100 Mr 4.78 gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 330M Van 100 Mr 4.78 bedraagt € 37.900 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit 330M Van 100 Mr 4.78 is daardoor € 5.794 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 330M Van 100 Mr 4.78 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 330M Van 100 Mr 4.78 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.900 |
| Bruto BPM | € 9.798 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VBS-43 | 26-09-2024 | 16:36 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBS-43 | 11-09-2023 | 11:07 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBS-43 | 27-07-2022 | 15:44 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBS-43 | 30-06-2021 | 14:22 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBS-43 | 12-06-2020 | 15:19 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBS-43 | 8-05-2019 | 11:09 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 16:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-09-2024 | 16:36 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 11:07 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2023 | 11:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 15:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-07-2022 | 15:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2022 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-07-2022 | 15:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-07-2022 | 15:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 14:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-06-2021 | 14:22 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 30-06-2021 | 14:22 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 30-06-2021 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 15:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-06-2020 | 15:19 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 12-06-2020 | 15:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-06-2020 | 15:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-06-2020 | 15:19 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2020 | 15:19 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 11:09 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VBS-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
1-VBS-43
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VBK-43 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2009 | 16,8 jaar |
| 1-VBR-43 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.465 | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VBS-43 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.900 | 28-04-2009 | 17 jaar |
| 1-VBS-48 | Ford | Ranger | Open wagen | € 41.772 | 04-05-2009 | 17 jaar |
| 1-VBX-43 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.596 | 22-05-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.200 | 564 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.300 | 712 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.400 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 654 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.400 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 42.700 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 42.800 | 511 cm | 207 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.500 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 43.100 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 43.500 | 556 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 43.400 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.