VV-749-J
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFB1H) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.056 en € 60.756, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 41.204 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 2.195 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.204 |
| Bruto BPM | € 9.996 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.849 kg |
| Massa rijklaar | 1.949 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.076 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAG6 | |
| Variant DRFB1H | |
| Uitvoering C3ESEF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0246*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-749-J | 24-12-2024 | 12:39 | periodieke controle | 24-12-2025 | Nee |
| VV-749-J | 15-12-2023 | 11:02 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| VV-749-J | 30-08-2022 | 09:35 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-749-J | 16-08-2021 | 15:18 | periodieke controle | 30-08-2022 | Nee |
| VV-749-J | 30-07-2020 | 10:13 | periodieke controle | 30-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-749-J | 13-08-2019 | 14:32 | periodieke controle | 30-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 09:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 10:13 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 14:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2019 | 14:32 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-749-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-749-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-741-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.427 | 07-04-2017 | 13,9 jaar |
| VV-742-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2016 | 19,5 jaar |
| VV-743-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-744-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-746-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-747-J | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 32.837 | 06-04-2016 | 12,2 jaar |
| VV-748-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-749-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.875 | 12-04-2016 | 11,2 jaar |
| VV-749-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.209 | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-749-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.378 | 04-05-2016 | 15,3 jaar |
| VV-749-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.633 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-749-J | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 41.204 | 06-04-2016 | 12,6 jaar |
| VV-749-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.936 | 14-04-2016 | 11,7 jaar |
| VV-749-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.448 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-749-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.843 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| VV-749-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.904 | 09-05-2016 | 10 jaar |
| VV-749-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.071 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-749-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 18-05-2016 | 24,4 jaar |
| VV-749-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 40.649 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.009 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.849 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.900 | 563 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.000 | 499 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 38.300 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 39.200 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Expert | € 38.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.400 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Nissan Primastar | € 36.900 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 39.400 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.900 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Dodge Van | € 35.700 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.