VV-746-J
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Multi-cab.eu gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.951 en € 121.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Multi-cab.eu bedraagt € 59.071 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Multi-cab.eu is daardoor € 17.007 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Multi-cab.eu | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Multi-cab.eu |
| Lengte | 5,56 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.071 |
| Bruto BPM | € 14.241 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.524 kg |
| Massa rijklaar | 2.624 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 876 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering ED14EA10A6BR66AM3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0303*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013 M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-746-J | 18-09-2025 | 16:33 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-746-J | 26-08-2024 | 14:34 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-746-J | 11-09-2023 | 14:10 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-746-J | 16-09-2022 | 16:40 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-746-J | 9-09-2021 | 12:41 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-746-J | 10-02-2021 | 09:31 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
| VV-746-J | 28-02-2020 | 15:23 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-746-J | 8-03-2019 | 16:23 | periodieke controle | 12-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 16:33 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2025 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-09-2025 | 16:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-08-2024 | 14:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 26-08-2024 | 14:34 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 26-08-2024 | 14:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-08-2024 | 14:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2024 | 14:34 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 26-08-2024 | 14:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-08-2024 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 14:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2023 | 14:10 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 11-09-2023 | 14:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 16:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 12:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-09-2021 | 12:41 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 9-09-2021 | 12:41 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 15:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2020 | 15:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-746-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-746-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-741-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.427 | 07-04-2017 | 13,9 jaar |
| VV-742-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2016 | 19,5 jaar |
| VV-743-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-744-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-746-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 19-09-2016 | 10,1 jaar |
| VV-746-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.199 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-746-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.179 | 24-03-2016 | 11,7 jaar |
| VV-746-G | Iveco | 70C17 | Neerklapbare zijschotten | € 70.022 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-746-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.375 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| VV-746-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-746-K | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 57.333 | 11-04-2016 | 10 jaar |
| VV-746-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.805 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-746-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.852 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| VV-746-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.733 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-746-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.306 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-746-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.556 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-747-J | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 32.837 | 06-04-2016 | 12,2 jaar |
| VV-748-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 59.071 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-749-J | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 41.204 | 06-04-2016 | 12,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.078 en/of een afmeting van 556 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.524 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 76.300 | 559 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| MAN TGE | € 74.700 | 562 cm | 206 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.