VV-749-P
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.843 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.719 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.843 |
| Bruto BPM | € 9.416 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.658 kg |
| Massa rijklaar | 1.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 2FL1 | |
| Uitvoering 2FL102 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-749-P | 21-01-2026 | 13:27 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| VV-749-P | 8-01-2025 | 09:16 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-749-P | 20-12-2023 | 11:35 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-749-P | 8-12-2022 | 13:55 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-749-P | 3-12-2021 | 11:07 | periodieke controle | 23-12-2022 | Nee |
| VV-749-P | 23-12-2020 | 12:17 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-749-P | 1-05-2020 | 12:34 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
| VV-749-P | 12-04-2019 | 16:13 | periodieke controle | 3-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 09:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2025 | 09:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2023 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-12-2023 | 11:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 13:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-12-2022 | 13:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-12-2022 | 13:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-12-2022 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 12:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-12-2020 | 12:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-749-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-749-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-742-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.677 | 03-05-2016 | 11,8 jaar |
| VV-743-P | Nissan | NV400 | Open laadvloer | € 45.813 | 25-04-2016 | 10 jaar |
| VV-744-P | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 44.530 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-745-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 25.705 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-746-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.852 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| VV-748-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.165 | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-749-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.875 | 12-04-2016 | 11,2 jaar |
| VV-749-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.209 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-749-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.378 | 04-05-2016 | 15,3 jaar |
| VV-749-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.633 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-749-J | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 41.204 | 06-04-2016 | 12,6 jaar |
| VV-749-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.936 | 14-04-2016 | 11,7 jaar |
| VV-749-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.448 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-749-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.843 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| VV-749-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.904 | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-749-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.071 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-749-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 18-05-2016 | 24,3 jaar |
| VV-749-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 40.649 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.562 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.