VB-212-P
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFB1H) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.600 en € 46.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.340 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 44.775 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 3.435 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.775 |
| Bruto BPM | € 10.834 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.941 kg |
| Massa rijklaar | 2.041 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.459 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAG6 | |
| Variant CYFB1H | |
| Uitvoering E3ETFA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0246*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.22 februari 2013
Referentiecode RDW: MGP130022
Referentiecode producent: 3C498
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.773
De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.7 november 2012
Referentiecode RDW: MGP120454
Referentiecode producent: 2C459
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 615
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.971
De scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit. Een verminderde werking van de ruitenwisserinstallatie en een verminderd zicht van de bestuurder. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal nieuwe ruitenwisserarmen aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-212-P | 21-05-2025 | 11:51 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VB-212-P | 23-05-2024 | 15:58 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VB-212-P | 17-04-2023 | 16:58 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VB-212-P | 28-03-2022 | 12:24 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VB-212-P | 2-03-2021 | 11:29 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VB-212-P | 11-02-2020 | 11:10 | periodieke controle | 12-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VB-212-P | 2-01-2019 | 15:35 | periodieke controle | 12-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 11:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 15:58 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 23-05-2024 | 15:58 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 23-05-2024 | 15:58 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 23-05-2024 | 15:58 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 23-05-2024 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 12:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-03-2022 | 12:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 11:10 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-212-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VB-212-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VB-211-P | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 47.711 | 14-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-212-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.060 | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-212-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.681 | 07-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-212-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.918 | 17-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-212-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.117 | 13-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-212-N | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 23.810 | 01-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-212-P | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 44.775 | 12-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-212-T | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 45.900 | 21-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-212-V | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 28.407 | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| VB-212-X | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 46.661 | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-212-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.143 | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-213-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.895 | 06-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-214-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.902 | 07-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-217-P | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 45.093 | 12-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-218-P | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 27.152 | 07-02-2013 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.340 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.941 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 563 cm | 201 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.800 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 41.000 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.600 | 525 cm | 201 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.200 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 40.300 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 40.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Opel Vivaro | € 39.300 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Fiat Ducato | € 40.800 | 550 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.300 | 584 cm | 210 cm | 2.130 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.600 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.000 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.