8-VXL-17
Er rijden momenteel 3.669 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFA1H) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.029 en € 41.707, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 40.453 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 1.992 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.453 |
| Bruto BPM | € 9.929 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.893 kg |
| Massa rijklaar | 1.993 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.032 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DRFA1H | |
| Uitvoering C3ESEF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0246*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VXL-17 | 7-05-2026 | 14:42 | periodieke controle | 30-05-2027 | Nee |
| 8-VXL-17 | 1-05-2025 | 09:56 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
| 8-VXL-17 | 23-04-2024 | 09:21 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXL-17 | 30-05-2023 | 15:22 | periodieke controle | 30-05-2024 | Nee |
| 8-VXL-17 | 29-07-2022 | 15:45 | periodieke controle | 31-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXL-17 | 30-06-2021 | 13:16 | periodieke controle | 31-07-2022 | Nee |
| 8-VXL-17 | 1-07-2020 | 15:49 | periodieke controle | 31-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXL-17 | 26-06-2019 | 09:48 | periodieke controle | 31-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 09:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 09:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 15:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 15:49 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 1-07-2020 | 15:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-07-2020 | 15:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 09:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2019 | 09:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VXL-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VXL-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VXB-17 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.127 | 15-06-2012 | 14 jaar |
| 8-VXD-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.691 | 21-06-2012 | 14 jaar |
| 8-VXL-11 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 49.855 | 20-07-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VXL-13 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 50.717 | 24-07-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VXL-15 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.979 | 24-07-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VXL-17 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 40.453 | 20-07-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VXL-18 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.433 | 19-07-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VXL-19 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 44.371 | 24-07-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VXS-17 | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 40.130 | 28-08-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VXT-17 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.490 | 22-08-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VXX-17 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.566 | 13-09-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXZ-17 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.358 | 11-09-2012 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.461 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.893 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.600 | 541 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumper | € 38.300 | 536 cm | 210 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 38.400 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.400 | 539 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 38.100 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | € 37.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 38.700 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Nissan Primastar | € 36.900 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 39.200 | 582 cm | 209 cm | 2.020 kg |
| Opel Movano | € 39.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.300 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.400 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Dodge Van | € 35.700 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Nissan Interstar | € 37.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.000 | - | 200 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.