1-VXS-36
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFA1A) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.503 en € 40.291, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 36.262 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 2.213 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.262 |
| Bruto BPM | € 8.921 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 896 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DRFA1A | |
| Uitvoering B3ESEF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0244*03 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VXS-36 | 23-02-2026 | 16:16 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VXS-36 | 14-03-2025 | 13:37 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VXS-36 | 26-01-2024 | 09:41 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VXS-36 | 3-02-2023 | 16:46 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VXS-36 | 24-03-2022 | 11:34 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VXS-36 | 5-03-2021 | 14:18 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VXS-36 | 19-03-2020 | 16:03 | periodieke controle | 19-03-2021 | Nee |
| 1-VXS-36 | 2-10-2019 | 09:09 | periodieke controle | 2-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 16:16 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-02-2026 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2025 | 13:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 09:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2023 | 16:46 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-02-2023 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2023 | 16:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 11:34 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-03-2022 | 11:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-03-2021 | 14:18 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-03-2021 | 14:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VXS-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VXS-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VXB-36 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.071 | 13-06-2012 | 13,9 jaar |
| 1-VXD-36 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 22.303 | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VXF-36 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.265 | 30-06-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VXG-36 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.063 | 02-07-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VXH-36 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.446 | 02-07-2012 | 13,9 jaar |
| 1-VXK-36 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 52.063 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 1-VXR-36 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.445 | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VXS-30 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 32.854 | 31-08-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VXS-32 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 32.299 | 03-09-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VXS-33 | Ford | Ranger | Open wagen | € 36.144 | 10-08-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VXS-35 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.338 | 04-09-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VXS-36 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 36.262 | 10-08-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VXT-36 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.625 | 22-08-2012 | 13,7 jaar |
| 1-VXV-36 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.509 | 27-08-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.049 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.200 | 508 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 34.100 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 34.300 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.000 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.800 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 35.500 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.300 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 34.100 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumper | € 32.400 | - | 202 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 36.700 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.