V-72-LBH
Er rijden momenteel 786 Ford Tourneo Custom's rond in Nederland. Deze Tourneo Custom komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Tourneo Custom gesloten opbouw rijden er nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.218 en € 101.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.513 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tourneo Custom bedraagt € 33.172 incl. BTW en BPM, deze Ford Tourneo Custom is daardoor € 27.341 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Tourneo Custom tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 december 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Tourneo Custom | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Tourneo Custom |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.172 |
| Bruto BPM | € 8.088 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 december 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.081 kg |
| Massa rijklaar | 2.181 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.044 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.675 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NXN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.13 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240304
Referentiecode producent: 24C24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 23.288
Het automatische omkeersysteem (inklembeveiligingssysteem) van de zijruiten werkt mogelijk niet. Als het automatische omkeersysteem niet werkt kunnen de inzittenden letsel oplopen. De voertuigeigenaar wordt verocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de module van het bestuurdersportier (DDM) en de module van het passagiersportier (PDM) bij werken met de recentstesoftwareversie.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-LBH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-LBH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LBH | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 119.298 | 27-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-71-LBH | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 06-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-72-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.448 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.448 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBH | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 33.172 | 27-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-72-LBJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.007 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.314 | 06-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LBN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.011 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBP | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 30-12-2024 | 3,7 jaar |
| V-72-LBR | Hyundai | Staria | Gesloten opbouw | € 55.310 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-LBS | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.350 | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LBT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.664 | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LBV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.242 | 16-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.572 | 02-01-2025 | 4,4 jaar |
| V-72-LBZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.101 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-74-LBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.274 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-LBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 75.393 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-77-LBH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.688 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-LBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.489 | 30-12-2024 | 3 jaar |
| V-79-LBH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.472 | 04-01-2025 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.513 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.081 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.200 | 553 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 63.500 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Tourneo CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Tourneo Custom
Google op reviews van de Ford Tourneo Custom
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/tourneo-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Tourneo Custom
Autotest: Ford Tourneo Custom (2013 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.