VNZ-44-L
Er rijden momenteel 5.637 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (QW2W4N) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.980 en € 39.471, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 39.471 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 1.745 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.471 |
| Bruto BPM | € 9.584 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | QW2W |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.973 kg |
| Massa rijklaar | 2.073 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.127 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant QW2W4N | |
| Uitvoering 2AFBB2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0154*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45ZC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.4 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190300
Referentiecode producent: 19S12
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 102.162
Bij langdurig gebruik kan vermoeidheid van de voorremremslangen ontstaan. Dit kan zwellingen/of barsten van de remslangen veroorzaken. Bij een gebarsten remslang gaat remvloeistof verloren, als gevolg hiervan moet het rempedaal verder worden ingetrapt, waardoor de remafstand langer wordt. Tevens zal de controlelamp van de remvloeistof gaan branden in het instrumentenpaneel. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal beide vooremslangen vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-44-L | 6-02-2026 | 11:29 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| VNZ-44-L | 26-02-2025 | 11:11 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-44-L | 4-02-2025 | 12:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-44-L | 9-02-2024 | 10:41 | periodieke controle | 14-02-2025 | Nee |
| VNZ-44-L | 27-01-2023 | 09:05 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 11:11 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 26-02-2025 | 11:11 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-02-2025 | 12:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 4-02-2025 | 12:49 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 09:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-44-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-44-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-40-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.693 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VNZ-41-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.080 | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-43-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.610 | 15-10-2022 | 6,9 jaar |
| VNZ-44-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.753 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-44-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.691 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-44-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.345 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-44-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.288 | 08-02-2022 | 7,8 jaar |
| VNZ-44-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.883 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-44-L | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 39.471 | 12-03-2022 | 8,9 jaar |
| VNZ-44-N | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 48.605 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-44-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.603 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-44-R | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 94.206 | 16-03-2022 | 5,9 jaar |
| VNZ-44-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.431 | 13-04-2022 | 9 jaar |
| VNZ-44-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.572 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-44-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 61.198 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-44-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.975 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VNZ-44-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.073 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-45-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.969 | 02-03-2022 | 8 jaar |
| VNZ-47-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.706 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-48-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-49-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.726 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.973 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.600 | 529 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 36.700 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 38.500 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 38.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.000 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.700 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Dodge Nitro | € 38.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 36.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan Primastar | € 37.400 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.500 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Land Rover Defender | € 38.600 | - | 181 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 41.000 | - | 189 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.