V-99-NRH
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 75.893 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 10.595 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.893 |
| Bruto BPM | € 5.729 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 138.3 kW (188 pk) Elektromotor(en): 75.14 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2261cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.509 kg |
| Massa rijklaar | 2.609 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 891 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 41 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,4 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.4 l/100km (1 liter op 29,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 77 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-99-NRH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-99-NRH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-91-NRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.133 | 28-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-92-NRH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.671 | 09-12-2025 | 4,6 jaar |
| V-93-NRH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.235 | 10-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-94-NRH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.986 | 09-12-2025 | 8,1 jaar |
| V-95-NRH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.525 | 13-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-96-NRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.395 | 25-03-2026 | 8,8 jaar |
| V-97-NRH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 29.624 | 11-12-2025 | 3 jaar |
| V-99-NRB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.361 | 12-12-2025 | 8,8 jaar |
| V-99-NRD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.030 | 16-02-2026 | 5,2 jaar |
| V-99-NRF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 10-12-2025 | 6,6 jaar |
| V-99-NRG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.526 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-99-NRH | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 75.893 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-99-NRJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.364 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-99-NRK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.642 | 28-01-2026 | 6,7 jaar |
| V-99-NRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-99-NRN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.787 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-99-NRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-99-NRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.592 | 06-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-99-NRT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.871 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-99-NRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.916 | 27-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-99-NRX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-99-NRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 540 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.509 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 533 cm | 187 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.