V-52-NFX
Er rijden momenteel 5.637 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.878 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 94.239 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 28.940 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.239 |
| Bruto BPM | € 20.612 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.306 kg |
| Massa rijklaar | 2.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 894 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.593 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-NFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-NFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NFX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.253 | 30-12-2025 | 10,6 jaar |
| V-51-NFX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.325 | 22-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-NFB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.309 | 04-09-2025 | 3,2 jaar |
| V-52-NFD | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 64.061 | 30-01-2026 | 7,7 jaar |
| V-52-NFF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.093 | 05-03-2026 | 9 jaar |
| V-52-NFG | General Motors-gmc | Gmc Sierra 1500 | Pick-up truck | € 113.762 | 05-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-52-NFH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.292 | 05-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-52-NFJ | Iveco | 35C18 | Kipper | € 71.663 | 09-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-52-NFK | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 153.145 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-52-NFL | Iveco | 35C18 | Kipper | € 71.688 | 18-09-2025 | 5,9 jaar |
| V-52-NFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.134 | 11-09-2025 | 12,1 jaar |
| V-52-NFR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.169 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-52-NFS | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 76.383 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-52-NFT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-52-NFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.857 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-52-NFX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 94.239 | 10-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-52-NFZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.772 | 15-09-2025 | 5,3 jaar |
| V-53-NFX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 70.485 | 20-12-2025 | 0,8 jaar |
| V-54-NFX | Citroën | Jumpy | Kipper | € 48.545 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-55-NFX | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 54.486 | 09-09-2025 | 14,4 jaar |
| V-56-NFX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 16-09-2025 | 3,6 jaar |
| V-58-NFX | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 76.723 | 08-09-2025 | 5 jaar |
| V-59-NFX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.627 | 18-09-2025 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.299 en/of een afmeting van 537 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 63.000 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.300 | 528 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.100 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.