V-50-NFX
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL3) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.253 en € 49.470, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.252 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 25.253 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 9.999 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.253 |
| Bruto BPM | € 6.207 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.636 kg |
| Massa rijklaar | 1.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL3 | |
| Uitvoering 4FL303 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NFX | 17-09-2025 | 16:17 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 16:17 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-09-2025 | 16:17 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-NFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-NFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NFB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.749 | 04-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-50-NFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.714 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFF | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 29-08-2025 | 6,5 jaar |
| V-50-NFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.918 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFH | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-1999 | 26,8 jaar |
| V-50-NFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.130 | 30-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-50-NFK | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 01-09-2025 | 21,6 jaar |
| V-50-NFL | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 71.841 | 09-09-2025 | 8,1 jaar |
| V-50-NFN | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 77.599 | 10-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-50-NFP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.258 | 14-10-2025 | 3,1 jaar |
| V-50-NFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.915 | 04-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-50-NFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-50-NFX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.253 | 30-12-2025 | 10,6 jaar |
| V-50-NFZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 22-12-2025 | 8 jaar |
| V-51-NFX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.325 | 22-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-NFX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 94.239 | 10-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-53-NFX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 70.485 | 20-12-2025 | 0,8 jaar |
| V-54-NFX | Citroën | Jumpy | Kipper | € 48.545 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-55-NFX | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 54.486 | 09-09-2025 | 14,4 jaar |
| V-56-NFX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 16-09-2025 | 3,6 jaar |
| V-58-NFX | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 76.723 | 08-09-2025 | 5 jaar |
| V-59-NFX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.627 | 18-09-2025 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.252 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.