VGF-64-X
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2020, dus sinds 5 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 pick-up truck rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F150 bedraagt € 66.243 incl. BTW en BPM, deze Ford F150 is daardoor € 4.921 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford F150 tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.243 |
| Bruto BPM | € 14.758 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3490cc (3,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.599 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.599 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.7 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.7 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 359 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 359 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-64-X | 14-07-2025 | 15:08 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-64-X | 25-06-2024 | 16:41 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-64-X | 28-06-2023 | 14:14 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-64-X | 21-06-2022 | 12:08 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-64-X | 29-06-2021 | 15:55 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-64-X | 29-06-2020 | 11:39 | periodieke controle | 29-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2024 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2021 | 15:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-64-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-64-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-60-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.889 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-61-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.622 | 06-07-2020 | 9,4 jaar |
| VGF-62-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.495 | 18-08-2020 | 10,7 jaar |
| VGF-63-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.147 | 02-04-2022 | 6,2 jaar |
| VGF-64-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.510 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGF-64-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.725 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-64-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 16-03-2021 | 6,1 jaar |
| VGF-64-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.541 | 23-06-2020 | 7,5 jaar |
| VGF-64-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.900 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-64-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.041 | 27-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-64-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.849 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-64-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.431 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.607 | 16-06-2020 | 9,6 jaar |
| VGF-64-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.909 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-64-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.735 | 22-08-2020 | 11,6 jaar |
| VGF-64-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.876 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-64-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.130 | 04-07-2020 | 11,5 jaar |
| VGF-64-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 66.243 | 26-06-2020 | 9,8 jaar |
| VGF-64-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.600 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGF-67-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.557 | 26-06-2020 | 6,1 jaar |
| VGF-68-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.459 | 26-06-2020 | 7,8 jaar |
| VGF-69-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.557 | 26-06-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.100 | 776 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 71.100 | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S16 | € 75.100 | 644 cm | 213 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S14 | € 69.900 | 653 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 72.200 | 589 cm | 207 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 67.200 | 686 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S18 | € 73.500 | 759 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 68.100 | 689 cm | 213 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 68.900 | 670 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.600 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C21 | € 71.900 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| G.m.c. Sierra | € 73.600 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.300 | 721 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.