3-VXG-06
Er rijden momenteel 6.735 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze Explorer komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Explorer gesloten opbouw rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1972 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.190 en € 85.598, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Explorer bedraagt € 49.177 incl. BTW en BPM, deze Ford Explorer is daardoor € 13.546 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Explorer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Explorer | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Explorer |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.177 |
| Bruto BPM | € 10.857 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 211 kW (287 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3496cc (3,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.181 kg |
| Massa rijklaar | 2.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 554 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.103 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.397 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.397 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.497 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.497 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer in kofferruimte op dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.08 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.08 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 311 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 311 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/4)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.5 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240055
Referentiecode producent: 24S02
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 25.464
De bekleding van de A-stijl aan de buitenkant kunnen niet goed bevestigd zijn vanwege een verkeerde montage of reparatie. Als de bekleding van de A-stijl aan de buitenkant loskomt tijdens het rijden, kan dit een gevaar vormen voor andere weggebruikers, waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De bekleding zal juist worden bevestigd.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/4)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.13 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220487
Referentiecode producent: 21S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68
Als één of beide fusee(s) achter zijn vervangen, kan als gevolg van strooizout in wintergebieden de kogelbout van de reactiestang vastlopen. Hierdoor kan het buitenste deel van de reactiestang van de achterwielophanging barsten, waardoor het voertuig moeilijk te besturen is. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.28 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190375
Referentiecode producent: 19S17
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.107
De reactiestang van de achterwielophanging kan breken. Verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken een merkdealer. De reactiestang wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.31 maart 2016
Referentiecode RDW: MGP160116
Referentiecode producent: 15S11
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 211.387
Er kan een barst ontstaan in één of meer binnenhandgrepen van de portieren. Hierooor kan de terugtrekveer van de binnenhandgreep loskomen. De binnenhandgreep van het portier kan loskomen en het is mogelijk dat de binnenhandgreep van het portier niet terugkeert naar de volledig gesloten positie. Hierdoor kan bij een zijdelingse aanrijding de deur ontgrendelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal de vier binnenhandgrepen inspecteren en indien nodig repareren.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VXG-06 | 3-07-2025 | 10:17 | periodieke controle | 19-07-2026 | Nee |
| 3-VXG-06 | 8-07-2024 | 11:54 | periodieke controle | 19-07-2025 | Nee |
| 3-VXG-06 | 13-07-2023 | 14:30 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXG-06 | 19-07-2022 | 15:19 | periodieke controle | 19-07-2023 | Nee |
| 3-VXG-06 | 30-06-2021 | 11:51 | periodieke controle | 8-07-2022 | Nee |
| 3-VXG-06 | 11-06-2020 | 13:54 | periodieke controle | 8-07-2021 | Nee |
| 3-VXG-06 | 8-07-2019 | 11:16 | periodieke controle | 8-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VXG-06 | 11-07-2012 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 102 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Ford Explorer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VXG-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VXG-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VXD-06 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.989 | 25-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXF-06 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.999 | 28-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXG-01 | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 04-07-2012 | 16,8 jaar |
| 3-VXG-02 | Volkswagen | Doka | Open wagen | Onbekend | 01-09-2012 | 42 jaar |
| 3-VXG-03 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 41.453 | 25-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXG-04 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.960 | 10-08-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXG-06 | Ford | Explorer | Gesloten opbouw | € 49.177 | 05-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXH-06 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.853 | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXP-06 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.470 | 27-07-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXR-06 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.029 | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 3-VXT-06 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2012 | 17,4 jaar |
| 3-VXX-06 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.965 | 31-08-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.723 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.181 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 61.000 | 643 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.800 | 712 cm | 205 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 61.800 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 657 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.500 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 65.100 | 475 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Toyota Hilux | € 64.800 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 62.900 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 60.100 | 526 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.700 | 490 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 60.700 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford ExplorerGoogle op afbeeldingen van de Ford Explorer
Google op reviews van de Ford Explorer
Ford Explorer Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Explorer Extended Range AWD rijtest: beter dan een VW?
Autotest: Ford Explorer V6 Limited AWD
Ford Explorer PHEV 3.0 EcoBoost ST-Line (2020) test en spec
Autoblog.nl
Ford Explorer nieuws
Ford Explorer
Autoreview.nl
Ford Explorer: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: deze comfortabele bestelwagen heeft een unieke wisseltruc die geld kan opleveren
Zoveel bespaar jij met de Ford Explorer als je je benzineauto gedag zegt
Bij de Ford Explorer Cargo is de achterbank vervangen door iets beters
TEST Ford Explorer - zachte landing voor Focus-rijders?
Test: Ford Explorer (2024) - Fiesta en Focus zullen niet gemist worden
Ford Explorer uitgesteld tot zomer 2024 om aan deze regels te kunnen voldoen
Ford Explorer PHEV: Is Nederland te porren voor een stekker-Amerikaan?
Ford Explorer komt Nederland verpletteren
Autovisie.nl
Nieuwe pausmobiel: luxe Ford komt uit dezelfde stad als de paus
Alles over Ford USA Explorer
Alles over Ford Explorer
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Ford Explorer met subsidie
Verkeerde persoon rijdt elektrische Ford Explorer de wereld rond
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
Hier zit de ‘geheime’ kluis in de Ford Explorer
Waarom deze Ford Explorer geen richtingaanwijzers heeft
Reusachtig en niet suf: Ford Explorer (2020) - Test
Duik in de prijslijst: Ford Explorer PHEV, hoe duur kun je hem maken?
Amerikaanse Ford Explorer als plug-in hybride naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/explorer/
Autozine.nl
Autotest: Ford Explorer
Autotest: Ford Explorer (2020 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.