BF-DT-08
Er rijden momenteel 105 Ford Cargo's rond in Nederland. Deze Cargo komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Cargo 915 veewagen rijden er nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1981 en juli 2004. De nieuwwaarde van deze Ford Cargo 915 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 1997. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Cargo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Cargo 915 | 1989
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Cargo 915 |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 1997. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | 7.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 025 cm a. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BF-DT-08 | 3-12-2025 | 16:48 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BF-DT-08 | 12-07-2024 | 11:15 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BF-DT-08 | 12-06-2023 | 11:33 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 16:48 | 299 | 5.*.31 | 1 | Rembekrachtiger werkt niet goed |
| 3-12-2025 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-12-2025 | 16:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-12-2025 | 16:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-12-2025 | 16:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 11:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-07-2024 | 11:15 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 12-07-2024 | 11:15 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-07-2024 | 11:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-07-2024 | 11:15 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-07-2024 | 11:15 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 12-07-2024 | 11:15 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 11:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-06-2023 | 11:33 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 12-06-2023 | 11:33 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-06-2023 | 11:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Ford Cargo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BF-DT-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BF-DT-08
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 244 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 598 cm | 252 cm | 7.300 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Volvo FL | 942 cm | 253 cm | 7.790 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 254 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 889 cm | 254 cm | 7.630 kg |
| Renault D | 951 cm | 253 cm | 7.740 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 254 cm | 7.260 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.670 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 253 cm | 7.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| MAN TGM | 882 cm | 254 cm | 8.020 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF LF 230 FA | 854 cm | 243 cm | 7.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.