V-25-RDR
Er rijden momenteel 24.989 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C7AFC) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.437 en € 56.660, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 50.889 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 1.216 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.889 |
| Bruto BPM | € 12.297 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant C7AFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-RDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-RDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-25-RDD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.932 | 18-08-2026 | 5,1 jaar |
| V-25-RDF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 24.184 | 19-08-2026 | 4,7 jaar |
| V-25-RDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.382 | 19-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-25-RDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.306 | 20-08-2026 | 1,3 jaar |
| V-25-RDK | Iveco | 35C18 | Kipper | € 74.662 | 20-08-2026 | 4,1 jaar |
| V-25-RDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.904 | 21-08-2026 | 5,5 jaar |
| V-25-RDP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.147 | 24-08-2026 | 4,1 jaar |
| V-25-RDR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.889 | 24-08-2026 | 8,6 jaar |
| V-25-RDV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.441 | 25-08-2026 | 3,9 jaar |
| V-26-RDR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.239 | 24-08-2026 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.105 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 580 cm | 207 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 53.300 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.600 | 589 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 50.900 | 544 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.600 | 550 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 591 cm | 202 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.100 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 51.900 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Boxer | € 49.900 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 563 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.200 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.100 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.