VPF-54-D
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 bedraagt € 45.997 incl. BTW en BPM, deze Dodge Ram 1500 is daardoor € 28.994 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.997 |
| Bruto BPM | € 9.948 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.733 kg |
| Massa rijklaar | 2.833 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 252 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4X4 QUAD CAB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 150 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150320
Referentiecode producent: R36
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.346.634
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg ge�nstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150342
Referentiecode producent: R23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 843.537
De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/of gordelspanners is niet correct geprogrammeerd. De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-54-D | 10-11-2025 | 14:17 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPF-54-D | 13-10-2023 | 15:37 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| VPF-54-D | 13-04-2022 | 15:56 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| VPF-54-D | 1-03-2022 | 10:17 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 14:17 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 10-11-2025 | 14:17 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2025 | 14:17 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-11-2025 | 14:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 10-11-2025 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2025 | 14:17 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 10-11-2025 | 14:17 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-54-D | 1-03-2022 | LPG Installatie | VOGELS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-54-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-54-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-50-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2022 | 16,8 jaar |
| VPF-51-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.908 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-52-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.045 | 23-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-54-B | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 57.587 | 09-03-2022 | 4,9 jaar |
| VPF-54-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 45.997 | 23-02-2022 | 12,5 jaar |
| VPF-54-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.502 | 24-02-2022 | 8,3 jaar |
| VPF-54-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.877 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.203 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.282 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.930 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-L | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.758 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.102 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-54-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.294 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-54-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.971 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.373 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.038 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-54-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.529 | 01-03-2022 | 8,7 jaar |
| VPF-54-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.470 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-54-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.639 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-55-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.644 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPF-56-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.146 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-57-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.973 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-58-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.833 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-59-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.680 | 25-02-2022 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.733 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.600 | 776 cm | 211 cm | 2.910 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 79.800 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 73.800 | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.100 | 673 cm | 212 cm | 2.770 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 70.400 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 81.700 | 524 cm | 193 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.200 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S14 | € 73.000 | 653 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | € 78.100 | 589 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Land Rover Discovery | € 78.100 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Ford F 250 | € 79.500 | 604 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14N | € 75.300 | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
| Renault Master | € 75.700 | 680 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C18 | € 75.200 | 675 cm | 213 cm | 2.880 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.