V-21-NDX
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2025, dus sinds 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit & lpg, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 Sport E-torque pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 Sport E-torque bedraagt € 109.725 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Ram 1500 Sport E-torque € 34.734 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 Sport E-torque tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2025. Het voertuig was toen 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 Sport E-torque | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 Sport E-torque |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 109.725 |
| Bruto BPM | € 27.159 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) Elektromotor(en): 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit & LPG, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2025. Het voertuig was toen 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.511 kg |
| Massa rijklaar | 2.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 889 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RAM 1500 SPORT E-TORQUE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 365 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 365 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-21-NDX | 28-08-2025 | 15:24 | inbouw | onbekend | Nee |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-NDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-NDX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2025 | 16,4 jaar |
| V-21-NDB | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.048 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.328 | 09-08-2025 | 8,8 jaar |
| V-21-NDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.586 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NDG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.813 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NDH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.417 | 23-08-2025 | 6,1 jaar |
| V-21-NDJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.585 | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-21-NDL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.084 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.671 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NDP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.237 | 06-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-21-NDR | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 45.605 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| V-21-NDS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.393 | 05-09-2025 | 3 jaar |
| V-21-NDT | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 61.409 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-21-NDV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.966 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NDX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.725 | 09-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-21-NDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.592 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NDX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.279 | 04-09-2025 | 14,8 jaar |
| V-24-NDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.886 | 27-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-25-NDX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 25-08-2025 | 6,5 jaar |
| V-26-NDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.993 | 29-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-27-NDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 71.972 | 10-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-28-NDX | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-10-2025 | 2,4 jaar |
| V-29-NDX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 03-09-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.800 | 783 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 79.800 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S18 | € 74.900 | 759 cm | 215 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.600 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Renault Master | € 75.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C21 | € 71.900 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S14 | € 73.800 | 664 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C-35 | € 76.000 | 759 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 73.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S16 | € 73.500 | 644 cm | 215 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14N | € 75.300 | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C18 | € 75.200 | 721 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.