V-28-NDX
Er rijden momenteel 296 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FU51350AXX) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 116.218, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 11.010 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.530 kg |
| Massa rijklaar | 2.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FU51350AXX | |
| Uitvoering RG2AB3A3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 346 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 346 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-NDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-NDX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2025 | 16,5 jaar |
| V-21-NDX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.725 | 09-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-23-NDX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.279 | 04-09-2025 | 14,8 jaar |
| V-24-NDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.886 | 27-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-25-NDX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 25-08-2025 | 6,5 jaar |
| V-26-NDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.993 | 29-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-27-NDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 71.972 | 10-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-28-NDB | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 53.107 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-28-NDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NDF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.505 | 10-09-2025 | 6,5 jaar |
| V-28-NDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.571 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-NDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.611 | 30-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-28-NDJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.017 | 22-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-28-NDK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.976 | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-28-NDL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 95.131 | 18-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-28-NDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.886 | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.731 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-NDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.682 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-28-NDT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 05-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-28-NDV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NDX | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-10-2025 | 2,4 jaar |
| V-28-NDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.592 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-29-NDX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 03-09-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.763 en/of een afmeting van 696 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 73.600 | 697 cm | 225 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 216 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 76.200 | 699 cm | 218 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C18 | € 77.000 | 696 cm | 220 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.