V-52-GFZ
Er rijden momenteel 3.469 Dodge Dodge's rond in Nederland. Deze Dodge komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 3.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1942 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.931 en € 131.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 bedraagt € 70.380 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Ram 1500 € 7.244 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.380 |
| Bruto BPM | € 15.741 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RR7M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 340 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 340 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-GFZ | 12-09-2025 | 11:46 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-52-GFZ | 16-09-2024 | 13:52 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 11:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-09-2025 | 11:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2025 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-GFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-GFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.446 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-51-GFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.509 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GFB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.341 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.835 | 11-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-52-GFF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.878 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.081 | 28-06-2024 | 6,3 jaar |
| V-52-GFK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.278 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.683 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.961 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.389 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.138 | 05-09-2024 | 7,5 jaar |
| V-52-GFS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.187 | 26-07-2024 | 4,8 jaar |
| V-52-GFT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.597 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.212 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFZ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 70.380 | 17-09-2024 | 8,1 jaar |
| V-53-GFZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.820 | 05-12-2024 | 6,1 jaar |
| V-54-GFZ | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 140.864 | 27-06-2024 | 2 jaar |
| V-55-GFZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.848 | 03-12-2024 | 2,9 jaar |
| V-56-GFZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.848 | 19-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-57-GFZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.800 | 04-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-58-GFZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.800 | 04-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-59-GFZ | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 61.848 | 25-11-2024 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.136 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.500 | 776 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 60.900 | 595 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.500 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 61.900 | 686 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| MAN TGE | € 66.500 | 683 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.200 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco Daily | € 66.800 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.500 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.200 | 652 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.200 | 663 cm | 212 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.