Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350F) nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.502 en € 71.084, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.438 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.138 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.300 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 239 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichtingMercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
19 mei 2021

Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871

Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van V-52-GFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.438 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.277 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.