76-VPD-2
Er rijden momenteel 3.469 Dodge Dodge's rond in Nederland. Deze Dodge komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2009, dus sinds 17 jaren en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 Laramie open wagen rijden er nog 3.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1942 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.931 en € 131.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 Laramie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2008. Het voertuig was toen 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 Laramie | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 Laramie |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.141 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 254 kW (345 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2008. Het voertuig was toen 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.624 kg |
| Massa rijklaar | 2.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 316 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-VPD-2 | 22-07-2025 | 16:48 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VPD-2 | 21-06-2024 | 16:11 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VPD-2 | 11-05-2023 | 13:36 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VPD-2 | 22-04-2022 | 11:30 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VPD-2 | 24-03-2021 | 09:43 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VPD-2 | 3-03-2020 | 10:23 | periodieke controle | 3-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VPD-2 | 4-02-2019 | 16:08 | periodieke controle | 4-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-07-2025 | 16:48 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 22-07-2025 | 16:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2025 | 16:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:11 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-06-2024 | 16:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-06-2024 | 16:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-06-2024 | 16:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 13:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-05-2023 | 13:36 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 11-05-2023 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 11:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2022 | 11:30 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-04-2022 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2022 | 11:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-04-2022 | 11:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2022 | 11:30 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2021 | 09:43 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-03-2021 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2021 | 09:43 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2020 | 10:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 16:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2019 | 16:08 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-02-2019 | 16:08 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-02-2019 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2019 | 16:08 | 097 | 5.*.10 | 1 | Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
| 4-02-2019 | 16:08 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-VPD-2 | 6-03-2009 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 230 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-VPD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-VPD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-VPD-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPD-2 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 07-03-2008 | 18,9 jaar |
| 76-VPD-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPD-5 | Iveco | 40C18 | Open wagen | Onbekend | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPD-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPD-9 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPF-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPH-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPJ-2 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.501 | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPP-2 | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
| 76-VPS-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2008 | 18 jaar |
| 76-VPV-2 | Ssangyong | Kyron | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.136 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.200 | 757 cm | 202 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 61.700 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.500 | 628 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.200 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco Daily | € 66.800 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 67.600 | 683 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.