V-39-GKK
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter resteelwagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 65.341 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 16.344 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 131 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 3,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.341 |
| Bruto BPM | € 15.730 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.805 kg |
| Massa rijklaar | 2.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-GKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-GKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GKK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.403 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GKK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.931 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GKK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.010 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GKK | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 58.533 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-34-GKK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2024 | 17,8 jaar |
| V-35-GKK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.758 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.317 | 10-07-2024 | 6,5 jaar |
| V-37-GKK | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 89.145 | 18-07-2024 | 2,3 jaar |
| V-38-GKK | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 73.567 | 18-07-2024 | 6,8 jaar |
| V-39-GKB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.689 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.973 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKG | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 89.176 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.894 | 19-07-2024 | 5 jaar |
| V-39-GKJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.841 | 18-03-2025 | 3 jaar |
| V-39-GKK | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 65.341 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GKL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.578 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.968 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-GKP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.896 | 06-08-2024 | 3,9 jaar |
| V-39-GKR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.868 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.244 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.989 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GKV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.038 | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-GKX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.121 | 19-07-2024 | 2,3 jaar |
| V-39-GKZ | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.539 | 15-07-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.