97-BJP-8
Er rijden momenteel 441 DAF XF 460 FTG's rond in Nederland. Deze XF 460 FTG komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 335 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FTG | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FTG |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.971 kg |
| Massa rijklaar | 9.071 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9071 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJP-8 | 22-07-2025 | 11:54 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
| 97-BJP-8 | 26-07-2024 | 12:30 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 24-07-2024 | 09:45 | inbouw | 24-07-2026 | Nee |
| 97-BJP-8 | 18-07-2023 | 11:13 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 18-07-2023 | 10:52 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 11-07-2022 | 09:45 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 16-07-2021 | 12:12 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 16-07-2021 | 11:00 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 20-07-2020 | 11:33 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 29-07-2019 | 12:08 | periodieke controle | 29-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BJP-8 | 29-07-2019 | 12:06 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 12:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 11:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 09:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-07-2022 | 09:45 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-07-2022 | 09:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 12:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-07-2020 | 11:33 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BJP-8 | 24-07-2017 | Tachograaf | SIEMENSVDO | ||
| 97-BJP-8 | 24-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BJP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BJP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BJF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 97-BJH-8 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| 97-BJK-8 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 20-04-2017 | 11,3 jaar |
| 97-BJL-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| 97-BJN-8 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 97-BJP-2 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 97-BJP-3 | Scania | G490 | Open laadvloer | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 97-BJP-6 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 97-BJP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| 97-BJP-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 97-BJP-9 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 97-BJR-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 97-BJS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| 97-BJX-8 | MAN | TGL8. 210 4X2 BL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-10-2017 | 17,7 jaar |
| 97-BJZ-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 255 cm een gewicht van ± 8.971 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.