02-BDP-5
Er rijden momenteel 2.656 DAF XF 460 FT's rond in Nederland. Deze XF 460 FT komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 1.848 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FT | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.990 kg |
| Massa rijklaar | 8.090 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8090 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205MMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*12 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDP-5 | 13-06-2025 | 16:46 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 4-06-2024 | 16:50 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 26-04-2024 | 16:48 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 26-04-2024 | 16:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 12-05-2023 | 13:23 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 5-04-2022 | 15:17 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 5-04-2022 | 13:08 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 23-04-2021 | 14:55 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 15-04-2020 | 11:36 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 15-04-2020 | 11:03 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDP-5 | 20-05-2019 | 14:11 | periodieke controle | 20-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 16:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2025 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-06-2024 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-04-2024 | 16:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 13:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-05-2023 | 13:23 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 12-05-2023 | 13:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-05-2023 | 13:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-05-2023 | 13:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2023 | 13:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2023 | 13:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-04-2021 | 14:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-04-2021 | 14:55 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 11:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-04-2020 | 11:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-04-2020 | 11:36 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-05-2019 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDP-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BDP-5 | 11-05-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BDP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BDP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDL-5 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 02-BDP-1 | Fiat | 244 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 29-01-2014 | 20,9 jaar |
| 02-BDP-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 03-02-2014 | 12,2 jaar |
| 02-BDP-3 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2014 | 12,2 jaar |
| 02-BDP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 02-BDP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 02-BDP-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 02-BDS-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 02-BDT-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 02-BDV-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2014 | 11,9 jaar |
| 02-BDX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.