02-BDT-5
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,59 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.125 kg |
| Massa rijklaar | 11.225 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11225 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDT-5 | 15-07-2025 | 11:14 | periodieke controle | 15-07-2027 | Nee |
| 02-BDT-5 | 8-04-2025 | 15:48 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDT-5 | 19-03-2024 | 16:18 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDT-5 | 24-07-2023 | 14:41 | periodieke controle | 24-07-2025 | Nee |
| 02-BDT-5 | 13-03-2023 | 15:43 | periodieke controle | 22-04-2024 | Nee |
| 02-BDT-5 | 28-02-2022 | 16:39 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDT-5 | 9-08-2021 | 15:42 | periodieke controle | 9-08-2023 | Nee |
| 02-BDT-5 | 12-04-2021 | 16:20 | periodieke controle | 22-04-2022 | Nee |
| 02-BDT-5 | 27-03-2020 | 13:17 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDT-5 | 11-02-2020 | 13:32 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| 02-BDT-5 | 18-03-2019 | 15:58 | periodieke controle | 22-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-04-2025 | 15:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-04-2025 | 15:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-03-2024 | 16:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-03-2024 | 16:18 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 19-03-2024 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 16:39 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 13:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2020 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BDT-5 | 12-03-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BDT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BDT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDL-5 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 02-BDP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 02-BDS-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 02-BDT-1 | DAF | FAXF105,460T | Huifopbouw | Onbekend | 09-04-2014 | 16,4 jaar |
| 02-BDT-3 | Scania | P250 | Vuilniswagen | Onbekend | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 02-BDT-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| 02-BDT-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 02-BDT-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 02-BDV-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2014 | 12 jaar |
| 02-BDX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 959 x 260 cm een gewicht van ± 11.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 965 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.