32-BXN-3
Er rijden momenteel 50 DAF XF 450 FAR's rond in Nederland. Deze XF 450 FAR komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 450 FAR containercarrier rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF XF 450 FAR is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 450 FAR tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 450 FAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 450 FAR | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 450 FAR |
| Lengte | 9,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.455 kg |
| Massa rijklaar | 9.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BXN-3 | 24-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 8-04-2027 | Nee |
| 32-BXN-3 | 3-02-2026 | 16:03 | inbouw | 3-02-2028 | Nee |
| 32-BXN-3 | 3-02-2026 | 10:42 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 32-BXN-3 | 8-04-2025 | 12:17 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BXN-3 | 8-04-2025 | 12:05 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2025 | 12:17 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-04-2025 | 12:17 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle DAF XF 450 FAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BXN-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BXN-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BXD-3 | DAF | XG 480 FT | Chassis cabine | Onbekend | 28-05-2024 | 2 jaar |
| 32-BXF-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 32-BXG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,4 jaar |
| 32-BXH-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2024 | 2,3 jaar |
| 32-BXJ-3 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 18-01-2024 | 2,3 jaar |
| 32-BXK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXL-3 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2024 | 2,3 jaar |
| 32-BXN-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2024 | 2,2 jaar |
| 32-BXN-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,2 jaar |
| 32-BXN-3 | DAF | XF 450 FAR | Containercarrier | Onbekend | 11-03-2024 | 6 jaar |
| 32-BXN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXN-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2024 | 5,8 jaar |
| 32-BXN-9 | DAF | XF 480 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXP-3 | Scania | S560 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2024 | 3,6 jaar |
| 32-BXR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2024 | 2 jaar |
| 32-BXS-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2,1 jaar |
| 32-BXT-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 2 jaar |
| 32-BXV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| 32-BXX-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2024 | 1,7 jaar |
| 32-BXZ-3 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 05-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 953 x 255 cm een gewicht van ± 9.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| MAN TGM | 958 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P250 | 962 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.760 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.