16-BZT-6
Er rijden momenteel 113 DAF XD 410 FANs rond in Nederland. Deze XD 410 FAN komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XD 410 FAN niet nader aangeduid rijden er nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XD 410 FAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XD 410 FAN tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XD 410 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XD 410 FAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XD 410 FAN |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.621 kg |
| Massa rijklaar | 8.721 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8721 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.279 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle DAF XD 410 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BZT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BZT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BZB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 16-BZD-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZF-6 | Yutong | T12E | Bus | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZG-6 | DAF | XD 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZH-6 | DAF | XG 530 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 16-BZJ-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZK-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 16-BZL-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2025 | 7,9 jaar |
| 16-BZN-6 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZR-6 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-1 | Scania | P450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-12-2024 | 3,2 jaar |
| 16-BZT-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2025 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-3 | Scania | S660 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-4 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-6 | DAF | XD 410 FAN | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-8 | DAF | Xg+ 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-9 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZV-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZX-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 3,4 jaar |
| 16-BZZ-6 | Scania | S500 | Huifopbouw | Onbekend | 17-02-2025 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.