16-BZT-9
Er rijden momenteel 163 Mercedes-Benz Ecitaro's rond in Nederland. Deze Ecitaro komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 48 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Ecitaro G bus rijden er in dezelfde variant (H51GZZZC) nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Ecitaro G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Ecitaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Ecitaro G | 2025
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Ecitaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 48 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 252 kW (343 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AI300V2B1 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.270 kg |
| Massa rijklaar | 20.370 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 11 | |
| Variant H51GZZZC | |
| Uitvoering 0AC1K3E0X30F4789040100000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2083*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BZT-9 | 6-01-2026 | 14:47 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Ecitaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BZT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BZT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BZB-9 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZD-9 | Volvo | FL | Kipper | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| 16-BZF-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZG-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 16-BZH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | 02-10-2024 | 2,8 jaar |
| 16-BZJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 16-BZK-9 | DAF | XD 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 16-BZL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 16-BZN-9 | DAF | XF 450 FAN | Huifopbouw | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 16-BZP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZR-9 | Volvo | FH | Kraanwagen | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 16-BZS-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-1 | Scania | P450 | Voor vervoer voertuigen | 13-12-2024 | 3,2 jaar |
| 16-BZT-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 14-02-2025 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-3 | Scania | S660 | Gecond. met temperatuurreg. | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-4 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-6 | DAF | XD 410 FAN | Niet nader aangeduid | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-8 | DAF | Xg+ 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-9 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZV-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 13-01-2025 | 3 jaar |
| 16-BZX-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| 16-BZZ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 18-02-2025 | 5,5 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.813 x 255 cm een gewicht van ± 20.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slfa-181-electric | 1815 cm | 255 cm | 19.920 kg |
| Heuliez BUS GX 437 Elec | 1820 cm | 255 cm | 21.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.