16-BZX-6
Er rijden momenteel 652 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 530 opleggertrekker rijden er nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 530 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 530 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 530 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.665 kg |
| Massa rijklaar | 8.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Openstaande terugroepactie
Scania Nederland B.V.25 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220493
Referentiecode producent: RC220804
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.981
De bevestigingsmoer van de verbindingsflens tussen de aandrijfas en de achteras (pignon) is mogelijk niet goed vastgezet. Dit kan olielekkage uit de achteras, trillingen in de aandrijflijn en het losraken van het achterste deel van de aandrijfas tot gevolg hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer waar, indien noodzakelijk, de bevestigingsmoer zal worden vervangen.
Meer informatie via: 076-5254000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BZX-6 | 24-02-2026 | 16:25 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| 16-BZX-6 | 24-09-2025 | 10:32 | inbouw | 24-09-2027 | Nee |
| 16-BZX-6 | 26-02-2025 | 09:47 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
| 16-BZX-6 | 26-02-2025 | 09:25 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BZX-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BZX-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BZX-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BZB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 16-BZD-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZF-6 | Yutong | T12E | Bus | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZG-6 | DAF | XD 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 16-BZH-6 | DAF | XG 530 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 16-BZJ-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZK-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 16-BZL-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2025 | 7,9 jaar |
| 16-BZN-6 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZR-6 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZT-6 | DAF | XD 410 FAN | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZV-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 16-BZX-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 16-01-2025 | 11,7 jaar |
| 16-BZX-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZX-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2021 | 5 jaar |
| 16-BZX-4 | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZX-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZX-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 3,4 jaar |
| 16-BZX-7 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd**- M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2025 | 6,8 jaar |
| 16-BZX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| 16-BZX-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| 16-BZZ-6 | Scania | S500 | Huifopbouw | Onbekend | 17-02-2025 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.