39-BXG-9
Er rijden momenteel 94 DAF XD 300 FAG's rond in Nederland. Deze XD 300 FAG komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF XD 300 FAG vuilniswagen rijden er nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XD 300 FAG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XD 300 FAG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XD 300 FAG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XD 300 FAG | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XD 300 FAG |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.914 kg |
| Massa rijklaar | 15.014 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15014 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BXG-9 | 18-03-2026 | 15:58 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BXG-9 | 18-03-2026 | 15:06 | periodieke controle | 18-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BXG-9 | 27-03-2025 | 15:20 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BXG-9 | 26-03-2024 | 14:51 | inbouw | 26-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2026 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 15:20 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2025 | 15:20 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-03-2025 | 15:20 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BXG-9 | 26-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XD 300 FAG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BXG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BXG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BXB-9 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-11-2023 | 19,5 jaar |
| 39-BXD-9 | Iveco | AT190S/p | Huifopbouw | Onbekend | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| 39-BXF-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 39-BXG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXG-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 39-BXG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 39-BXG-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 39-BXG-5 | Mercedes-Benz | 1841 LS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2024 | 17,7 jaar |
| 39-BXG-6 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-12-2023 | 10,2 jaar |
| 39-BXG-7 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| 39-BXG-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2024 | 8,1 jaar |
| 39-BXG-9 | DAF | XD 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-BXJ-9 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 39-BXK-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXL-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 39-BXN-9 | CAR-bus.net | Shaula | Bus | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-BXP-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 39-BXR-9 | DAF | XF 450 FAS | Containercarrier | Onbekend | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 39-BXS-9 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 39-BXT-9 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 39-BXV-9 | DAF | XB 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 39-BXX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 39-BXZ-9 | Mercedes-Benz | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 14.914 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.