BZ-GD-59
Er rijden momenteel 545 DAF FA CF75's rond in Nederland. Deze FA CF75 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA CF75 open laadvloer rijden er nog 304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze DAF FA CF75 is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF FA CF75 tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA CF75 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA CF75 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 266 kW (362 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.070 kg |
| Massa rijklaar | 13.170 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13170 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-59 | 21-05-2024 | 17:00 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 24-05-2023 | 14:47 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 11-05-2023 | 11:25 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 11-05-2023 | 11:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 3-05-2022 | 16:53 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 14-05-2021 | 14:41 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 14-05-2021 | 14:29 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 5-05-2020 | 14:35 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-59 | 15-05-2019 | 16:15 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
| BZ-GD-59 | 15-05-2019 | 15:09 | periodieke controle | 23-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 17:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-05-2024 | 17:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-05-2023 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-05-2023 | 14:47 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-05-2023 | 11:23 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 16:53 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 3-05-2022 | 16:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-05-2022 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2022 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 14:41 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-05-2021 | 14:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-05-2021 | 14:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 14:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-05-2020 | 14:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2020 | 14:35 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-59 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GD-59 | 15-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GD-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-GD-59
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-52 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GD-53 | DAF | Fas XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GD-59 | DAF | FA CF75 | Open laadvloer | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GJ-59 | MAN | TGM | Kolkenzuiger | Onbekend | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GL-59 | Volvo | 460 | Asfaltkipper | Onbekend | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 13.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 255 cm | 14.360 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| Volvo FH16 | 917 cm | 255 cm | 13.780 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.