43-BKT-4
Er rijden momenteel 83 DAF CF 75's rond in Nederland. Deze CF 75 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF75-250 containercarrier rijden er nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en november 2011. De nieuwwaarde van deze DAF CF75-250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF CF 75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF75-250 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF75-250 |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9200cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.605 kg |
| Massa rijklaar | 9.705 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9705 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FAS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BKT-4 | 7-07-2026 | 15:01 | periodieke controle | 7-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 7-07-2026 | 14:55 | periodieke controle | 7-07-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 27-06-2025 | 09:38 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 14-06-2024 | 14:46 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 14-06-2024 | 14:45 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 26-06-2023 | 10:55 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 17-06-2022 | 12:03 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 17-06-2022 | 12:00 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 16-06-2021 | 11:51 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 8-05-2020 | 15:47 | periodieke controle | 5-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 8-05-2020 | 15:45 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 8-05-2020 | 15:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 43-BKT-4 | 5-07-2019 | 10:36 | periodieke controle | 5-07-2021 | Nee |
| 43-BKT-4 | 5-07-2019 | 10:26 | periodieke controle | 5-07-2020 | Nee |
| 43-BKT-4 | 4-07-2019 | 16:00 | periodieke controle | 4-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-07-2026 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2026 | 15:01 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-07-2026 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-07-2026 | 15:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-07-2026 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-06-2025 | 09:38 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-06-2025 | 09:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-06-2025 | 09:38 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-06-2025 | 09:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 14:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-06-2024 | 14:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2023 | 10:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-06-2023 | 10:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 12:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 11:51 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-06-2021 | 11:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-06-2021 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-06-2021 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 8-05-2020 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-05-2020 | 15:43 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BKT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BKT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BKT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BKB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-10-2017 | 8,9 jaar |
| 43-BKF-4 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,7 jaar |
| 43-BKG-4 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,7 jaar |
| 43-BKH-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,6 jaar |
| 43-BKK-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,5 jaar |
| 43-BKL-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,4 jaar |
| 43-BKN-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,5 jaar |
| 43-BKT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2018 | 8 jaar |
| 43-BKT-4 | DAF | CF 75 | Containercarrier | Onbekend | 15-05-2018 | 15,9 jaar |
| 43-BKT-5 | Ginaf | X6 3232 CS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-04-2018 | 8,4 jaar |
| 43-BKT-6 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 18-04-2018 | 17,6 jaar |
| 43-BKT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2018 | 8,3 jaar |
| 43-BKT-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2018 | 8,1 jaar |
| 43-BKT-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8,3 jaar |
| 43-BKX-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2018 | 8,2 jaar |
| 43-BKZ-4 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 9.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 968 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 978 cm | 255 cm | 10.220 kg |
| MAN TGM | 966 cm | 260 cm | 9.990 kg |
| Renault D Wide | 971 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Scania P280 | 976 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Iveco AD190S-p | 970 cm | 260 cm | 10.550 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 968 cm | 258 cm | 10.270 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Volvo FM | 974 cm | 254 cm | 10.210 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.