51-BLK-8
Er rijden momenteel 338 DAF CF 300 FAG's rond in Nederland. Deze CF 300 FAG komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 530 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze DAF CF 530 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 300 FAG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 530 FTG | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 530 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 390 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.365 kg |
| Massa rijklaar | 8.465 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8465 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKA3390H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0015*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLK-8 | 20-08-2025 | 13:30 | inbouw | 20-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 20-08-2025 | 13:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 19-08-2025 | 14:23 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 25-10-2024 | 14:34 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 25-10-2024 | 12:11 | inbouw | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 25-10-2024 | 12:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 25-10-2024 | 12:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 23-10-2023 | 14:39 | periodieke controle | 23-10-2025 | Nee |
| 51-BLK-8 | 23-10-2023 | 12:07 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| 51-BLK-8 | 17-10-2022 | 15:38 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 19-04-2022 | 09:21 | periodieke controle | 19-04-2024 | Nee |
| 51-BLK-8 | 15-10-2021 | 10:10 | periodieke controle | 25-10-2022 | Nee |
| 51-BLK-8 | 9-10-2020 | 09:34 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-8 | 22-04-2020 | 13:43 | periodieke controle | 22-04-2022 | Nee |
| 51-BLK-8 | 1-10-2019 | 10:37 | periodieke controle | 25-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 13:21 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 19-08-2025 | 14:23 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-08-2025 | 14:23 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-08-2025 | 14:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2024 | 14:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-10-2024 | 14:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2024 | 14:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-10-2024 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 25-10-2024 | 12:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 25-10-2024 | 12:07 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 25-10-2024 | 12:02 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 25-10-2024 | 12:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 15:38 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 17-10-2022 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2022 | 15:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-10-2022 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 09:34 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-10-2020 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-10-2020 | 09:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BLK-8 | 24-10-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 51-BLK-8 | 25-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 300 FAG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BLK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BLK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLD-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 51-BLF-8 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 51-BLG-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| 51-BLJ-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-2 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2018 | 11,1 jaar |
| 51-BLK-4 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLK-6 | DAF | CF 410 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-8 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 51-BLS-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLX-8 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.