51-BLK-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (08S04ZBBAAAE3AA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en mei 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF47 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.376 kg |
| Massa rijklaar | 7.476 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7476 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.124 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 08S04ZBBAAAE3AA | |
| Uitvoering G7ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLK-3 | 25-09-2025 | 11:14 | periodieke controle | 12-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 18-09-2024 | 15:44 | inbouw | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 18-09-2024 | 12:04 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 26-09-2023 | 12:15 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 7-10-2022 | 13:26 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 6-10-2022 | 16:36 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| 51-BLK-3 | 7-10-2021 | 15:55 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 6-10-2020 | 15:30 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 6-10-2020 | 15:08 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLK-3 | 11-10-2019 | 14:39 | periodieke controle | 12-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 11:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-09-2025 | 11:14 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 25-09-2025 | 11:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-09-2025 | 11:14 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 12:04 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 18-09-2024 | 12:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 12:15 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-09-2023 | 12:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 13:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-10-2022 | 13:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-10-2022 | 13:26 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 15:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-10-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2021 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-10-2020 | 15:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLK-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BLK-3 | 12-10-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 51-BLK-3 | 18-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BLK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BLK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2018 | 11,2 jaar |
| 51-BLD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| 51-BLF-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 51-BLG-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2018 | 8,5 jaar |
| 51-BLH-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-2 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2018 | 11,1 jaar |
| 51-BLK-4 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLK-6 | DAF | CF 410 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-8 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLN-3 | Iveco | 120E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLP-3 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 51-BLR-3 | Scania | S580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 51-BLS-3 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 51-BLT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2019 | 11,1 jaar |
| 51-BLV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BLX-3 | DAF | LF 180 FA | Kipper | Onbekend | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BLZ-3 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 250 cm een gewicht van ± 7.376 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.