51-BLN-8
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ6P4) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 460 EUVI, DTI 11 460V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.357 kg |
| Massa rijklaar | 8.457 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8457 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.543 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CPZ6P4 | |
| Uitvoering NARRE6680K575T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLN-8 | 27-10-2025 | 15:39 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 9-11-2023 | 13:27 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 9-12-2022 | 14:22 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 9-12-2022 | 14:10 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 10-12-2021 | 16:45 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 18-12-2020 | 14:33 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 18-12-2020 | 14:30 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 7-11-2019 | 10:38 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLN-8 | 7-12-2018 | 14:48 | periodieke controle | 7-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 15:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 13:27 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 9-11-2023 | 13:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-11-2023 | 13:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-11-2023 | 13:27 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-11-2023 | 13:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-11-2023 | 13:27 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2022 | 14:22 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-12-2022 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 16:45 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLN-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BLN-8 | 7-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BLN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BLN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLD-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 51-BLF-8 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 51-BLG-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| 51-BLJ-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLK-8 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLN-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BLN-2 | DAF | CF 410 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLN-3 | Iveco | 120E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLN-4 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BLN-5 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2018 | 14,2 jaar |
| 51-BLN-7 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2018 | 8,6 jaar |
| 51-BLN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLN-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| 51-BLP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 51-BLS-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLX-8 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 8.357 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.