39-BKT-2
Er rijden momenteel 268 DAF CF 290 FAG's rond in Nederland. Deze CF 290 FAG komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FAG vuilniswagen rijden er nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FAG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FAG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FAG | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FAG |
| Lengte | 9,18 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.650 kg |
| Massa rijklaar | 15.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKT-2 | 10-04-2026 | 15:03 | periodieke controle | 12-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKT-2 | 3-03-2026 | 12:12 | periodieke controle | 3-03-2028 | Nee |
| 39-BKT-2 | 10-04-2025 | 16:18 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKT-2 | 28-03-2024 | 15:58 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKT-2 | 4-03-2024 | 11:34 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 39-BKT-2 | 6-04-2023 | 16:06 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKT-2 | 3-03-2022 | 14:29 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKT-2 | 3-03-2022 | 14:26 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKT-2 | 8-03-2021 | 08:44 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKT-2 | 10-03-2020 | 11:41 | periodieke controle | 10-03-2022 | Nee |
| 39-BKT-2 | 10-03-2020 | 09:59 | periodieke controle | 12-04-2021 | Nee |
| 39-BKT-2 | 3-04-2019 | 10:46 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 15:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-04-2026 | 15:03 | 226 | 5.*.28 | 9 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 10-04-2026 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-04-2026 | 15:03 | 158 | 5.*.13 | 2 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 16:18 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-04-2025 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-04-2025 | 16:18 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 15:58 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 28-03-2024 | 15:58 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 16:06 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 6-04-2023 | 16:06 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 14:29 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-03-2022 | 14:29 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 3-03-2022 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 08:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-04-2019 | 10:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BKT-2 | 29-05-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FAG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKG-2 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKK-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKL-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 39-BKT-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 9,7 jaar |
| 39-BKT-5 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 12,9 jaar |
| 39-BKT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-9 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKZ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2018 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 918 x 252 cm een gewicht van ± 15.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 928 cm | 255 cm | 17.040 kg |
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 254 cm | 14.380 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.