39-BKK-2
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.065 kg |
| Massa rijklaar | 8.165 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8165 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKK-2 | 9-02-2026 | 16:03 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 6-02-2026 | 11:25 | periodieke controle | 6-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 6-02-2026 | 11:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 29-01-2025 | 16:32 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 29-01-2025 | 16:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 19-01-2024 | 11:37 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 19-01-2024 | 11:24 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 17-01-2023 | 09:35 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 10-01-2022 | 12:09 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| 39-BKK-2 | 7-01-2022 | 13:10 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 11-01-2021 | 11:34 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
| 39-BKK-2 | 20-01-2020 | 09:35 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 20-01-2020 | 09:19 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKK-2 | 31-12-2018 | 12:20 | periodieke controle | 18-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2026 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2026 | 16:03 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 9-02-2026 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-02-2026 | 11:23 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-02-2026 | 11:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2025 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2025 | 16:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-01-2024 | 11:37 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-01-2024 | 11:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 09:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2023 | 09:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 13:10 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 7-01-2022 | 13:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 09:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-01-2020 | 09:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2020 | 09:35 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BKK-2 | 21-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKG-2 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKK-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-7 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKK-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKL-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKZ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2018 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 951 x 253 cm een gewicht van ± 8.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 945 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF LF 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 941 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| DAF CF 230 FA | 943 cm | 255 cm | 8.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.