50-BJP-2
Er rijden momenteel 1.343 DAF 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 400 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6AZZ) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 400 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 400 FT | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 400 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Continue vermogen | 291 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 291 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.089 kg |
| Massa rijklaar | 7.189 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7189 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.311 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6AZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKB1291H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJP-2 | 11-03-2026 | 13:43 | periodieke controle | 11-03-2028 | Nee |
| 50-BJP-2 | 13-02-2026 | 12:28 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 10-02-2025 | 15:44 | inbouw | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 10-02-2025 | 12:26 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 28-03-2024 | 16:40 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 23-03-2023 | 09:11 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 20-03-2023 | 09:40 | periodieke controle | 20-03-2025 | Nee |
| 50-BJP-2 | 11-05-2022 | 08:36 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 17-06-2021 | 08:44 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 26-03-2021 | 09:02 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
| 50-BJP-2 | 20-05-2020 | 08:54 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJP-2 | 3-05-2019 | 12:13 | periodieke controle | 21-06-2020 | Nee |
| 50-BJP-2 | 2-05-2019 | 14:37 | periodieke controle | 2-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 12:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-02-2026 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 12:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-02-2025 | 12:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-02-2025 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 12:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-02-2025 | 12:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-02-2025 | 12:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-02-2025 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 12:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2024 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2024 | 16:40 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-03-2024 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 09:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-03-2023 | 09:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-03-2023 | 09:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2023 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 08:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 08:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2021 | 08:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2021 | 08:44 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BJP-2 | 2-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 50-BJP-2 | 10-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BJP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BJP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJB-2 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 50-BJG-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJN-2 | Iveco | Iveco | Tankwagen | Onbekend | 12-05-2017 | 14,1 jaar |
| 50-BJP-1 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJP-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJP-5 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJP-7 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJP-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BJR-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJS-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 20,1 jaar |
| 50-BJT-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 50-BJV-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJZ-2 | Iveco | AD260SY-ps | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.089 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.