50-BJG-2
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.450 kg |
| Massa rijklaar | 3.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50/4X4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJG-2 | 8-05-2025 | 15:44 | periodieke controle | 17-05-2026 | Nee |
| 50-BJG-2 | 19-03-2024 | 09:38 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJG-2 | 25-04-2023 | 14:30 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJG-2 | 4-05-2022 | 11:34 | periodieke controle | 17-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJG-2 | 8-04-2021 | 10:41 | periodieke controle | 17-05-2022 | Nee |
| 50-BJG-2 | 29-04-2020 | 15:48 | periodieke controle | 17-05-2021 | Nee |
| 50-BJG-2 | 18-04-2019 | 10:24 | periodieke controle | 17-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 09:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 14:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-04-2023 | 14:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 11:34 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 4-05-2022 | 11:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BJG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BJG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJB-2 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 50-BJG-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 50-BJG-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJG-3 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJG-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJG-7 | Kaessbohrer Transport TEC | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJG-8 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJN-2 | Iveco | Iveco | Tankwagen | Onbekend | 12-05-2017 | 14,1 jaar |
| 50-BJP-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJR-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJS-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 20,1 jaar |
| 50-BJT-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 50-BJV-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJZ-2 | Iveco | AD260SY-ps | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.