51-BJK-1
Er rijden momenteel 772 DAF 33's rond in Nederland. Deze 33 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2017, dus sinds 9 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 330 FAG vuilniswagen rijden er nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1967 en december 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 330 FAG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 330 FAG | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 330 FAG |
| Lengte | 9,22 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.095 kg |
| Massa rijklaar | 15.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJK-1 | 25-03-2026 | 16:33 | periodieke controle | 12-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJK-1 | 25-03-2026 | 16:22 | periodieke controle | 25-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJK-1 | 27-03-2025 | 08:51 | periodieke controle | 12-04-2026 | Nee |
| 51-BJK-1 | 28-03-2024 | 08:32 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJK-1 | 13-03-2023 | 09:18 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
| 51-BJK-1 | 13-03-2023 | 09:17 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| 51-BJK-1 | 12-04-2022 | 11:27 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJK-1 | 6-04-2022 | 09:05 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJK-1 | 29-03-2021 | 15:19 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| 51-BJK-1 | 29-03-2021 | 15:18 | periodieke controle | 29-03-2023 | Nee |
| 51-BJK-1 | 1-04-2020 | 15:19 | periodieke controle | 7-04-2021 | Nee |
| 51-BJK-1 | 3-04-2019 | 14:25 | periodieke controle | 3-04-2021 | Nee |
| 51-BJK-1 | 3-04-2019 | 14:25 | periodieke controle | 7-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 16:33 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 25-03-2026 | 16:33 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 25-03-2026 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 08:32 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-03-2024 | 08:32 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 11:27 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-04-2022 | 09:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-04-2022 | 09:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BJK-1 | 3-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BJK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BJK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| 51-BJD-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 51-BJF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 51-BJG-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 51-BJJ-1 | DAF | LF 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 51-BJK-1 | DAF | 33 | Vuilniswagen | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJK-2 | DAF | Daf Te 47 XS | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2021 | 21,6 jaar |
| 51-BJK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJK-4 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 51-BJK-6 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 14-04-2017 | 11,3 jaar |
| 51-BJK-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJL-1 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJN-1 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJP-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-05-2017 | 9 jaar |
| 51-BJR-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
| 51-BJS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 51-BJT-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| 51-BJX-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 922 x 250 cm een gewicht van ± 15.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.630 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.