VRR-08-G
Er rijden momenteel 826 Citroën SpaceTourer's rond in Nederland. Deze SpaceTourer komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 33.107 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Spacetourer VAN tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën SpaceTourer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Spacetourer VAN | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Spacetourer VAN |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.107 |
| Bruto BPM | € 8.073 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.709 kg |
| Massa rijklaar | 1.809 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.291 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant E | |
| Uitvoering EHZ8-N2F00P-K5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1303*08 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-08-G | 28-05-2025 | 16:01 | periodieke controle | 28-05-2026 | Nee |
| VRR-08-G | 2-10-2024 | 16:44 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-08-G | 25-10-2023 | 13:07 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-08-G | 23-11-2022 | 16:40 | periodieke controle | 23-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 16:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 13:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Citroën SpaceTourer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-08-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-08-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-01-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 154.282 | 12-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-02-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.113 | 04-08-2022 | 6,3 jaar |
| VRR-03-G | Iveco | 35C18 | Open laadvloer | € 86.171 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-04-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 165.352 | 01-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-05-G | Iveco | 35C18 | Open laadvloer | € 86.171 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-07-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.620 | 29-03-2023 | 4,9 jaar |
| VRR-08-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.789 | 11-08-2022 | 10,3 jaar |
| VRR-08-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.502 | 09-09-2022 | 8,6 jaar |
| VRR-08-G | Citroën | SpaceTourer | Gesloten opbouw | € 33.107 | 01-09-2022 | 6,1 jaar |
| VRR-08-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.171 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-08-J | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 07-03-2012 | 40,2 jaar |
| VRR-08-K | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 255.572 | 29-08-2022 | 4,4 jaar |
| VRR-08-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.713 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-08-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.590 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-08-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-08-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2000 | 25,5 jaar |
| VRR-08-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.695 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-08-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-08-X | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 70.997 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-08-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.649 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-09-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.395 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.107 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.709 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.400 | 508 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Renault Trafic | € 33.300 | 498 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.100 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.000 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.500 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.