VLH-82-F
Er rijden momenteel 2.934 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.596 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.968 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.257 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.223 kg |
| Massa rijklaar | 1.323 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 357 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-82-F | 7-08-2026 | 16:39 | periodieke controle | 26-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 26-08-2025 | 16:24 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 30-07-2024 | 09:11 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 21-07-2023 | 12:23 | periodieke controle | 6-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 26-07-2022 | 09:17 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 6-08-2021 | 16:22 | periodieke controle | 6-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-08-2026 | 16:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 26-08-2025 | 16:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-08-2025 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-08-2025 | 16:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-08-2025 | 16:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 09:11 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-07-2024 | 09:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 12:23 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 21-07-2023 | 12:23 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-07-2023 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 09:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-82-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-82-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-80-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.803 | 09-09-2021 | 5 jaar |
| VLH-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 09-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.123 | 18-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.113 | 15-10-2021 | 5 jaar |
| VLH-82-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2021 | 17,9 jaar |
| VLH-82-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.469 | 05-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.759 | 11-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.211 | 25-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 06-08-2021 | 7,5 jaar |
| VLH-82-N | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.462 | 24-09-2021 | 5 jaar |
| VLH-82-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 23-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.646 | 12-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.588 | 22-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-82-T | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 78.044 | 28-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 01-09-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-82-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.205 | 18-08-2021 | 9,8 jaar |
| VLH-82-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.877 | 16-09-2021 | 5 jaar |
| VLH-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.610 | 20-01-2022 | 10,4 jaar |
| VLH-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.477 | 24-03-2022 | 5,3 jaar |
| VLH-85-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.423 | 22-10-2021 | 7,4 jaar |
| VLH-86-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.906 | 05-10-2021 | 6,9 jaar |
| VLH-87-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.528 | 02-09-2021 | 6,4 jaar |
| VLH-88-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.017 | 24-09-2021 | 7,3 jaar |
| VLH-89-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 46.296 | 14-12-2021 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.968 en/of breedte van 166 cm en/of een gewicht van ± 1.223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 17.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 17.400 | 438 cm | 172 cm | 1.260 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Bipper | € 17.100 | 386 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.900 | 386 cm | 169 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.