VLH-82-F
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.257 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.223 kg |
| Massa rijklaar | 1.323 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 357 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-82-F | 26-08-2025 | 16:24 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 30-07-2024 | 09:11 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 21-07-2023 | 12:23 | periodieke controle | 6-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 26-07-2022 | 09:17 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-82-F | 6-08-2021 | 16:22 | periodieke controle | 6-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-08-2025 | 16:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-08-2025 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-08-2025 | 16:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-08-2025 | 16:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 09:11 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-07-2024 | 09:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 12:23 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 21-07-2023 | 12:23 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-07-2023 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 09:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-82-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-82-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-80-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.803 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.123 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.113 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-82-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2021 | 17,4 jaar |
| VLH-82-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.469 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.759 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.211 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-82-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 06-08-2021 | 7,1 jaar |
| VLH-82-N | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.462 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-82-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.646 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.588 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-82-T | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 78.044 | 28-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-82-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-82-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.205 | 18-08-2021 | 9,3 jaar |
| VLH-82-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.877 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.610 | 20-01-2022 | 9,9 jaar |
| VLH-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.477 | 24-03-2022 | 4,9 jaar |
| VLH-85-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.423 | 22-10-2021 | 7 jaar |
| VLH-86-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.906 | 05-10-2021 | 6,4 jaar |
| VLH-87-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.528 | 02-09-2021 | 6 jaar |
| VLH-88-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.017 | 24-09-2021 | 6,9 jaar |
| VLH-89-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 46.296 | 14-12-2021 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 166 cm en/of een gewicht van ± 1.223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 17.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 17.000 | 429 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.700 | 386 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.900 | 386 cm | 169 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.