VLH-83-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 50.610 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.610 |
| Bruto BPM | € 12.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.587 kg |
| Massa rijklaar | 2.687 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MH | |
| Variant F8Y | |
| Uitvoering K | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0024*16 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-83-F | 22-01-2026 | 13:51 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-83-F | 28-01-2025 | 09:29 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-83-F | 5-12-2023 | 15:31 | periodieke controle | 20-01-2025 | Nee |
| VLH-83-F | 29-11-2022 | 10:32 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-83-F | 20-01-2022 | 11:49 | periodieke controle | 20-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-01-2026 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 09:29 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 10:32 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 29-11-2022 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-83-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-83-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-80-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.803 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2021 | 17,4 jaar |
| VLH-83-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.203 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-83-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.067 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.610 | 20-01-2022 | 9,9 jaar |
| VLH-83-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-83-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.966 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-83-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.751 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-83-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.273 | 24-09-2021 | 9,6 jaar |
| VLH-83-N | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 84.566 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-83-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.726 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-83-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.646 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-83-T | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 29-04-2022 | 7,5 jaar |
| VLH-83-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-83-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.408 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.835 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.477 | 24-03-2022 | 4,9 jaar |
| VLH-85-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.423 | 22-10-2021 | 7 jaar |
| VLH-86-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.906 | 05-10-2021 | 6,4 jaar |
| VLH-87-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.528 | 02-09-2021 | 6 jaar |
| VLH-88-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.017 | 24-09-2021 | 6,9 jaar |
| VLH-89-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 46.296 | 14-12-2021 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.610 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.587 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.400 | 687 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 47.700 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.