VHX-83-B
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2021. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.241 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2021. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHX-83-B | 27-08-2025 | 14:33 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| VHX-83-B | 9-07-2024 | 14:57 | periodieke controle | 24-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHX-83-B | 24-08-2023 | 12:45 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| VHX-83-B | 22-08-2022 | 10:04 | periodieke controle | 22-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHX-83-B | 5-07-2021 | 16:06 | periodieke controle | 31-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 14:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-07-2024 | 14:57 | 253 | 5.*.29 | 2 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 10:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHX-83-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHX-83-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHX-80-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.244 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-81-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 75.489 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-83-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2021 | 16,7 jaar |
| VHX-83-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.127 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-83-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.445 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-83-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.144 | 16-03-2021 | 8 jaar |
| VHX-83-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.463 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-83-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.819 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-83-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.191 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-83-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.425 | 07-01-2021 | 11,6 jaar |
| VHX-83-N | Volkswagen | Veth E-crafter | Kipper | € 69.091 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-83-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.728 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-83-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.304 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-83-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.806 | 15-01-2021 | 8,5 jaar |
| VHX-83-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 73.215 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHX-83-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHX-83-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.162 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-83-Z | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.412 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-85-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.054 | 18-12-2020 | 8,7 jaar |
| VHX-86-B | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 43.690 | 22-12-2020 | 14,8 jaar |
| VHX-87-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 108.626 | 05-01-2021 | 14,1 jaar |
| VHX-88-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.467 | 18-12-2020 | 7,3 jaar |
| VHX-89-B | Iveco | 35S14 | Kipper | € 44.550 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 16.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.200 | 445 cm | 174 cm | 1.140 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.