VGH-75-S
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.098 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.138 kg |
| Massa rijklaar | 1.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 442 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-75-S | 27-06-2025 | 11:54 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-75-S | 26-04-2024 | 12:19 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-75-S | 3-04-2023 | 16:20 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-75-S | 1-04-2022 | 10:26 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-75-S | 28-03-2022 | 15:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 11:54 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 12:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 16:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-04-2023 | 16:20 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-04-2023 | 16:20 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-04-2023 | 16:20 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 10:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-03-2022 | 15:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2022 | 15:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-03-2022 | 15:32 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 28-03-2022 | 15:32 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-03-2022 | 15:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-03-2022 | 15:32 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-75-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-75-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-70-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 28-09-2020 | 6,3 jaar |
| VGH-71-S | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.751 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-72-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 35.741 | 10-07-2020 | 11,2 jaar |
| VGH-73-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.694 | 27-07-2020 | 6 jaar |
| VGH-74-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 01-07-2020 | 8,3 jaar |
| VGH-75-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.773 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.666 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.014 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.014 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.177 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.214 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-75-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.664 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.429 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-S | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2020 | 17,7 jaar |
| VGH-75-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.308 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.501 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.801 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-Z | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 70.854 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-76-S | Audi | Q5 | Gesloten opbouw | € 85.606 | 04-07-2020 | 15,9 jaar |
| VGH-79-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.690 | 04-07-2020 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 1.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 17.000 | 429 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Renault Express | € 17.000 | - | 183 cm | 1.190 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.